
Nova prova, nova treta. Esse é o resumo da corrida disputada no último dia 18 de outubro em Anhahúngaro Ring, válida como a sétima etapa da Copa Emídio-2008. O tumulto foi tamanho que levou a novidades na regra da competição, ratificada pela Comissão de Pilotos Veteranos (CPV) e que passa a valer já a partir da próxima prova.
Na pista, uma confusão dos diabos. A decisão da FFIA de incluir competidores de outras categorias, inclusive de pilotos de prova de tonka (velocípede), embora lucrativa (como frisa o diretor Fuad Moseley), se mostrou desastrosa. Também ficou patente que a entidade tem que investir um mínimo a mais para garantir a confiabilidade dos bólidos.
O maior prejudicado foi Badô Button (BAR), que além de ter seu tempo computado apenas nos últimos minutos do treino, ainda foi obrigado a trocar duas vezes de carro, por falhas mecânicas. Isso o deixou no fim da fila de largada, com a perspectiva de uma corrida de recuperação.
O destaque no grid foi Élio Brito (Lotus), que pela primeira vez largou na segunda posição, atrás apenas do alemão Von Ossen (BMW). Completava o grid em terceiro o piloto Takuma Garattoni (BAR) - outro prejudicado pela falha na contagem dos tempos de classificação.
Embora tenha havido uma emocionante disputa pelo segundo lugar, entre Brito e Takuma, com várias ultrapassagens e boa dose de habilidade de ambas as partes, as atenções estavam voltadas para o infortúnio de Button. Logo no início da prova, um piloto-mirim rodou sua tonka na frente de Button que, sem poder frear, não evitou o toque. Embora involuntário, ele foi punido injustamente com uma advertência pelos comissários. Mais tarde, a história se repetiria, e o piloto, que definitivamente não estava em seu melhor dia, foi obrigado a realizar um drive through, eliminando as possibilidades de recuperação.
"É palhaçada! É palhaçada! Não corro numa p... dessa nunca mais! Bando de filho da p..., c..., v...!!!", esbravejou o esquentado Button após a prova. No dia seguinte, em comunicado distribuído por seu assessor de imprensa, o piloto voltava atrás em sua decisão de aposentadoria, como era de se esperar.
Ao contrário de Button, a sorte de Élio Brito estava em alta no dia da prova. Além de conquistar pela primeira vez uma largada em primeira fila, o piloto ainda superou na pista o vice-líder do campeonato, Takuma, e cravou a volta mais rápida da prova, acumulando o primeiro ponto extra de sua carreira.
No fim da prova, vencida tranquilamente por Von Ossen, a decisão foi unânime: Anhahúngaro Ring, nunca mais.
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